Alma Solís
El Canal de Panamá está recibiendo menos buques diarios de los que tiene capacidad, a pesar que ya se pueden cruzar entre 34 y 35 buques por día, solo están cruzando entre 26 y 29 diarios esto se debe a un tema de demanda y ajustes del mercado.
El administrador del Canal de Panamá, Ricaurte “Catin” Vásquez explicó a SNIP Noticias que a pesar que pasan menos buques, estos vienen con mayor carga por lo cual no se está afectando las cifras de tonelaje ni las cifras financieras.
Están actualmente registrando unas 43 mil toneladas Canal cuando el año pasado estaban en 38 mil toneladas Canal.
“Significa que el factor carga a bordo y que el tamaño del buque es más grande” indicó Vásquez.
La situación de los buques podría normalizarse hasta diciembre. El Canal de Panamá tuvo que limitar el cruce de barcos diarios por una crisis de agua producto de una sequía extrema llegando a hasta un máximo de 22 diarios en octubre del 2023, pero ante la llegada de las lluvias la situación ha mejorado y esta semana subieron hasta 34 por día en capacidad.
“La capacidad está. Subir a 36 buques diarios dependerá de la demanda” afirmó el administrador de la vía panameña que se encontraba en el Congreso Nacional de Cuencas Hidrográficas.
“Ha habido un desplazamiento a buques más grandes, es algo que se esperaba realmente ha subido la productividad, se pasa más carga por cada metro cúbico de agua” indicó.
La industria estaría tomando su tiempo para ajustarse y gradualmente podrían volver a los niveles previos a la crisis de agua que vivió el Canal. Hay periodos de zarpes que toman hasta 30 días.
Esta situación podría estar así hasta finales del año porque le tomará hasta cuatro meses a las navieras programar los buques.
“La oferta está, 34 primero, vamos a llegar eventualmente hasta 36. Cuándo aprovecha el mercado esa oferta, cuándo reprograman los tránsitos compromisos y contratos fletamientos que se hicieron para pasar por la ruta más larga, hay que modificarlo y eso tiene un proceso de ajuste que tomará un tiempo” dijo .
Para esta época lo normal es que crucen hasta 36 barcos diarios con un factor de carga menos.
El cierre fiscal del Canal es a finales de septiembre y de acuerdo con el administrador van alcanzar la meta en resultados y van a cumplir con el presupuesto de excedentes.
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