Alma Solis
asolis@noticiasdepanama.com
Las tarifas de los buques superpetroleros (VLCC) superaron los US$350,000 por día, frente a cerca de US$200,000 antes del conflicto, de acuerdo con un informe de Moody’s sobre el transporte marítimo global.
El aumento se da tras la interrupción del tránsito en el estrecho de Ormuz, lo que ha llevado a las navieras a evitar la zona y reducir la oferta disponible de transporte.
Moody’s señala que, si la disrupción se prolonga, las tarifas podrían mantenerse elevadas, impulsando los ingresos de las empresas navieras pese a una posible desaceleración de la demanda.
El estrecho de Ormuz es una ruta clave para el comercio energético mundial, por donde se transporta una parte relevante del suministro global de petróleo, lo que amplifica el impacto de cualquier interrupción.
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