Alma Solís
asolis@noticiasdepanama.com
Panamá volvió a integrar la lista blanca del Paris Memorandum of Understanding (Paris MOU), mientras que la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) comenzará a operar con atención las 24 horas del día, los siete días de la semana. Ambos anuncios fueron realizados por el presidente José Raúl Mulino durante su informe a la Nación como parte del balance de la gestión del sector marítimo.
El mandatario señaló que el regreso al Paris MOU responde al cumplimiento de los estándares exigidos para el registro de buques y afirmó que la AMP ofrecerá servicios permanentes para atender solicitudes de usuarios y clientes en distintos husos horarios, pero no dio mayores detalles de la implementación de esto.
«Logramos retornar a la lista blanca del Paris MOU» y «También avanzamos en competitividad a partir de ahora la AMP ofrecerá servicios 24/7 para dar respuestas rápidas sin importar el uso horario de los clientes», indicó.
Aunque reconoció que por la situación con China y el aumento de retenciones de buques de bandera panameña en los puertos de ese país podría afectar a Panamá en le Tokio MOU.
Adelanto que estan a la espera de la
En materia portuaria, Mulino informó que la Autoridad Nacional de Aduanas mantiene controles mediante escáneres e inspecciones en los principales puertos del país. Según dijo, actualmente existe control sobre el 100% de los movimientos registrados en esas terminales como parte de las acciones dirigidas a detectar mercancías ilícitas.
El presidente también incluyó al sector logístico dentro de los proyectos de desarrollo económico mencionados en su discurso. En ese contexto, reiteró que el tren Panamá-David forma parte de la estrategia de conectividad del país y sostuvo que el proyecto continuará su proceso de evaluación antes de una decisión sobre su ejecución.
Durante el apartado dedicado al sector marítimo y logístico, Mulino también reiteró la aspiración de mantener a Panamá como un centro de servicios para el comercio internacional, aunque no anunció nuevas medidas relacionadas con los puertos, el Canal de Panamá o el registro de naves, más allá de los anuncios sobre el Paris MOU, la operación 24/7 de la AMP y los controles aduaneros.
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