Alma Solís
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Al culminar el período fiscal 2020-2021 el próximo 30 de septiembre el Canal de Panamá espera romper la barrera de más de 500 millones de toneladas canal transitadas por la vía interoceánica, mientras que los aportes al Estado también romperá récord superando los US$2 mil millones de dólares luego de ingreso totales de la operación por más de 3,9 mil millones así lo anticipó el administrado del Canal de Panamá Ricaurte Vásquez durante su participación en el Foro de Inversionistas que organiza La Bolsa Latinoamericana de Valores (Latinex).
«El Canal de Panamá en el año fiscal 2020-2021 que termina el próximo 30 de septiembre espera superar la barrera de más de 500 millones de toneladas canal transitadas por la vía interacuática. Eso representa un hito importantísimo para el Canal y refleja la importancia que ha tenido la ampliación del Canal de Panamá para poder responder a las demandas del mercado a lo largo de los últimos años » Vásquez.
Comparado con el periodo antes de la ampliación el crecimiento de tonelaje de la vía panameña ha sido de 7.25 % en términos reales.
Duplica aportes al Estado en cinco años
El Canal de Panamá, que contribuye un poco menos del 5% al Producto Interno Bruto (PIB), tendrá al menos US$3,9 mil millones en ingresos para este periodo, lo que estaría generando para el Estado panameño derecho por tonelada neta US$600 millones que agregado a US$1.300 millones en excedentes , «van a redondear la cifra de aproximadamente US$2 mil millones esta seria la contribución directa» dijo el administrador.
En el 2016 el Canal de Panamá aportó US$1,013 millones al Estado, lo que indica que en cinco años después de su ampliación esta cifra se duplicó con los US$2 mil millones que se esperan.