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Está en Panamá la tuneladora que excavará por debajo del Canal de Panamá

La tuneladora fabricada en Alemania, que llevará por nombre “Tuneladora Panamá” desembarcó en el Puerto de Manzanillo en la provincia de Colón

by admin
2023/09/25
in Destacado, Economía
Está en Panamá la tuneladora que excavará por debajo del Canal de Panamá

La tuneladora fabricada en Alemania, que llevará por nombre “Tuneladora Panamá” desembarcó en el Puerto de Manzanillo en la provincia de Colón

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Redacción

Se encuentra en Panamá el primer embarque de las primeras piezas de la tuneladora que se encargará de excavar el túnel de la Línea 3 del Metro.

La tuneladora fabricada en Alemania, que llevará por nombre “Tuneladora Panamá” desembarcó en el Puerto de Manzanillo en la provincia de Colón.

Estamos muy orgullosos de recibir el primer embarque de la tuneladora que será utilizada para la construcción de la línea 3 del @metrodepanama
De esta manera, una vez más, demostramos nuestro compromiso con el desarrollo de nuestro país.#Panama #MITPanama #Colón #C3 pic.twitter.com/k1MKwMvgrK

— MIT Panamá (@MITPanama) September 22, 2023

La semana pasada iniciaron los traslados de las 99 piezas que componen la Tuneladora Panamá hacia el Complejo Industrial de Farfán, lugar donde se construye el pozo de ataque, por donde iniciará su recorrido de excavación y revestimiento de 4,5 kilómetros de túnel por debajo del Canal de Panamá.

El soterrado

Este componente del proyecto cuenta con 6 kilómetros de los cuales 4.5 kilómetros son de túnel.

En el Complejo Industrial Farfán, que alberga el pozo de ataque, se adelanta la excavación del muro pantalla, zona en la que será armada la tuneladora e inicia la fase de construcción del túnel.

El pozo de ataque tendrá una profundidad aproximada de 23 metros y 115 metros de longitud; su ejecución se llevará a cabo por fases.

Los trabajos de tunelación iniciarán en el segundo trimestre del 2024 y tardará aproximadamente 22 meses en concluirse.

Avances 

La  Línea 3 del Metro de Panamá registra 42% de avance. La obra que comprende 25 kilómetros desde la Estación Albrook, donde se integrará a la estación de la Línea 1, continuará de manera soterrada por 6 kilómetros hasta la estación Panamá Pacífico, donde iniciará el tramo elevado para finalizar su recorrido en la estación Ciudad del Futuro.

Actualmente, se desarrollan más de 26 frentes de trabajo, priorizando la zona comprendida desde Patios y Talleres en Ciudad del Futuro hasta la estación Vista Alegre, en la cual se ejecutarán las primeras pruebas de circulación del monorriel.

Tags: logisticaMetromovilidadPanamáPuerto de Manzanillo
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