Alma Solís
asolis@noticiasdepanama.com
Panamá debe trabajar y enfocarse más en algunos nichos que aún no se logran superar y que continúan restándole competitividad ante la región de acuerdo con el presidente de la Cámara Marítima de Panamá Enrique Clément.
Clément dijo a SNIP Noticias que el gremio a alzado su voz para que se atiendan estos temas y es por ello que se han incluido dentro de la Agenda de su conferencia anual CAM2022.
Explicó que el evento, que se llevará acabo el próximo 18 de enero en el Panamá Convention Center, abordará temas como las restricciones o limitantes en la navegación de 2 barcos Neo Panamax de forma simultánea (frente a frente) en la entrada del Canal del lado Pacifico y otros relacionados a cómo los exportadores pueden sacar mayor provecho al eje logístico vertical que tiene en Panamá y Colón.
«También veremos un panel que tratará con la participación de expertos los cuales expondrán sobre los beneficios que traerá al Sector Marítimo la recién aprobada Ley de Cabotaje y otros temas que nos permitirán conocer los planes que tiene la ACP sobre el recurso hídrico en el Canal» dijo Clément.
El presidente del gremio espera lograr que durante la conferencia, la cual contará con actores involucrados en cada uno de los temas a tratar, se consiga establecer hoja de rutas para poder superar esos nichos.
Por su parte, Yira Poyser, presidente de CAM2022 dijo que Panamá goza de una posición geográfica envidiable, pero que no le ha sacado el mayor provecho aun.
También resaltó que durante la pandemia el sector logístico marítimo aumentó su relevancia pasando de 33% al 50%, sin embargo, se pudo observar que aun hay deficiencias y debilidades que se deben mejorar para poder mantener el liderazgo en la región y del sueño de hub logístico que aun se ve lejano.
«En esa debilidades buscamos llevarlas a un panel dentro del evento y buscar también las fortalezas como país- y ver cómo convertir a esas debilidades en fortalezas y a las fortalezas a que hagan un desarrollo sostenible en el tiempo» indicó Poyser.
Puso énfasis en que el Canal de Panamá es el mayor activo y que juega un rol importante, pero la pregunta que se hacen es, qué pasa con las otras actividades que son completo. Entre las que mencionó las marítimas auxiliares, el tema logístico y transbordo de carga, entre otras.
Explicó que se incorporó en la agenda el tema agroindustrial, un sector que jugó un rol importante en la pandemia. «Uno de nuestros paneles importantes el desarrollo del agro, cómo podemos mejorar y darle valor agrado» dijo la presidenta del comité.
Puede ver la agenda de CAM2022 aquí.
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