Alma Solís
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La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA, por sus siglas en inglés) espera que en el 2024 el total de viajeros alcance los 4.000 millones un incremento respecto a niveles pre-COVID-19 (103% del total de 2019), un pronostico más optimistas que su ultima predicción, mientras que reiteran su solicitud que se eliminen las restricciones a los viajeros.
Indicaron que el pronóstico sobre la recuperación a corto plazo ha cambiado ligeramente en línea con la evolución de las restricciones de viaje impuestas por algunos gobiernos. Sin embargo, se mantiene el último pronóstico a largo plazo de IATA con respecto al noviembre, antes de la variante ómicron.
“La variante ómicron no ha cambiado la tendencia de la recuperación del sector de pasajeros aéreos, afectado por el COVID-19. La gente quiere viajar. Y a medida que se levantan las restricciones de viaje, regresan al cielo. El camino hacia la normalidad es largo, pero la previsión sobre la evolución del número de pasajeros es una señal alentadora”, dijo Willie Walsh, director general de IATA.
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En 2021, el número total de viajeros fue un 47% respecto a niveles de 2019.
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Se espera que mejore hasta el 83% en 2022, el 94% en 2023, 103% en 2024 y un 111% en 2025.
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En 2021, el número de viajeros internacionales fue un 27% respecto a niveles de 2019.
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Se espera que mejore hasta un 69% en 2022, un 82% en 2023, un 92% en 2024 y un 101% en 2025.
IATA ha insistido en que se eliminen todas las barreras de viaje (como cuarentena y pruebas) para quienes estén completamente vacunados con una vacuna aprobada por la OMS; además ha solicitado si se admitan pruebas de antígenos antes de la salida a los viajeros no vacunados, de modo que no tengan que cumplir cuarentena.
También han solicitado que se eliminen todas las prohibiciones de viaje, y se acelere la relajación de las restricciones de viaje en reconocimiento de que los viajeros no representan un mayor riesgo de propagación del COVID-19 que el que ya existe en la población general.
En cuanto a latinoamérica, IATA indicó que el tráfico hacia/desde/dentro de Latinoamérica ha sido relativamente resistente durante la pandemia y se pronostica un 2022 fuerte, con restricciones de viaje limitadas y flujos de pasajeros dinámicos dentro de la región y hacia/desde Norteamérica. Se prevé que las cifras de pasajeros de 2019 se superen en 2023 en América Central (102%), seguida de América del Sur en 2024 (103%) y el Caribe en 2025 (101%).
